Sprzęgło zespołu podbijającego spełnia funkcje mechanizmu nawrotnego dla mechanizmu zwierania i rozwierania łap. Rozwieranie łap odbywa się przez włączenie napędu na odpowiednie koła zębate. Włączenie takie następuje z chwilą przesunięcia tarczy sprzęgła do lewej szczęki sprzęgła. Dociśnięcie sprzęgła do prawej szczęki napędza koła zębate zwierania łap. Do tarczy sprzęgła, dwustronnie stożkowej, są przynitowane okładziny ci...
Rozwój w budowie samochodów stanowi praktycznie biorąc jedno pasmo niekończącego się współzawodnictwa w osiągnieciach zarówno technicznych pomiędzy poszczególnymi wytwórniami, jak i czysto sportowych pomiędzy kierowcami. Współzawodnictwo to przyjmuje różne formy: od czysto sportowych — o tytul najlepszego kierowcy lub załogi, do mniej może sportowych, a bardziej handlowych — o tytuł najlepszego samochodu (najlepszej wytwórni). Na p...
Lekka podbijarka toru typu PWHL, o konstrukcji wzorowanej na podbijarkach MATISA i FEV „Blankenburg” (NRD), składała się z dwu jednakowych zespołów podbijających, zmontowanych na układzie nośnym przesuwanych na czterech rolkach po torze. Maszyna była wyposażona w urządzenie zjazdowe, które umożliwiało szybkie zestawienie podbijarki z toru. Każdy z zespołów był przeznaczony do podbijania podkładów pod jednym tokiem szynowym. Zagłębiani...
Klocki tego typu kojarzą nam się przede wszystkim z autami terenowymi, ale śmiało można je montować nawet w zwykłych autach. Nie chcę tu wmawiać że każde auto powinna mieć ceramiczny układ hamulcowy, bo to ogromny koszt. Ale warto chociażby zastanowić się nad montażem klocków tego typu. Można je zamontować d aut klasy wyższej, średniej oraz pewnej części aut kompaktowych. Klocki takie charakteryzują się przede wszystkim wyższą tempe...
Samochód terenowy z uwagi na trudne warunki ruchu (strome wzniesienie, duże opory toczenia wymaga z reguły napędu na wszystkie koła, co pozwala wykorzystywać do maksimum przyczepność opon do podłoża. Z tego względu w samochodzie terenowym klasyczny układ napędowy wyposaża się w dodatkową skrzynkę rozdzielczą umożliwiającą okresowe przekazywanie napędu na koła przednie. Ponadto w wersji terenowej samochodu w porównaniu z wersją drogową...
Bardzo różnią się przy tym sposoby określania mocy podatkowe j. Przykładowo — silnik o pojemności skokowej 760 cm3 ma moc podatkową we Francji i w Belgii 4 KM, w Wielkiej Brytanii 7,3 KM, w USA 7 KM, a w Italii 10 KM. Jak długo wysiłki unifikacyjne I. S. O. nie zostaną uwieńczone powodzeniem, tak długo konstruktorzy muszą godzić się z istniejącym stanem rzeczy i projektować pojazdy nie kolidujące z postanowieniami przepisów obo...
Kolejki dwulinowe. W kolejkach dwulinowych jedna lina jest nośną, czyli pełni zadanie toru dla wózków kolejki, druga lina jest napędową, czyli pociągową, powodującą ruch wagoników. Podstawowymi częściami i składowymi kolejek dwulinowych są stacja napędowa, ładunkowa, wyładunkowa i stacja napinająca, wieże podporowe, wagoniki, lina nośna i lina napędowa oraz ewentualne stacje załomowe na zmianie kierunku linii kolejki. Stacja napędowa...