Wielkość rozwarcia łap podbijających można regulować przez ustawia nie zderzaków na zębatce przytwierdzonej do zespołu, od wewnętrznej strony podbijarki. Zderzaki zapewniają również ochronę tulei wsporników wału ślimacznicy przed uderzeniami prowadnic śrubowych dźwigni łapowych. Układ pneumatyczny Układ pneumatyczny podbijarki zapewnia podnoszenie i opuszc...
Poszczególne marki samochodów są inaczej postrzegane. Mercedes słynie z niezawodności, Volkswagen z taniego użytkowania, a Mazda – ze sportowego zacięcia. Gdy widzimy osobę w Volvo, mamy pewność, iż ceni sobie bezpieczeństwo i nie goni za nowoczesnością. Samochody tej marki powstają w Szwecji. Pierwsze modele Volvo powstały w roku 1927 – kiedy to na drogach ...
Spośród istniejących konstrukcji dźwignic linowych w zależności od charakteru można wyodrębnić trzy grupy. a) dźwignice Iiniowe o stałych wieżach, b) dźwignice linowe o jednej stałej i drugiej ruchomej wieży, c) dźwignice linowe o obu przesuwnych wieżach. Wieże dźwignic linowych buduje się ze stali lub drewna. Drewniane wieże stosuje się wyjątkowo tylko...
raiffeisen otomoto krotoski cichy otomoto otomoto bmw raiffeisen poleasingowe audi select plus wrocław raiffeisen poleasingowe otomoto mercedes warszawa otomoto sekula otomoto krotoski cichy szczecin plichta otomoto bmw inchcape otomoto audi otomoto transporter 4 cda samochody poleasingowe raiffeisen zdunek otomoto auto komis słupsk audi select plus bmw zdunek otomoto salon skody wrocław getin bank poleasingowe mleasing otomoto
Między ramami głównymi, w środkowej części maszyny jest przyspawany zbiornik wyrównawczy układu pneumatycznego. Do podwozia są przytwierdzone poszczególne zespoły podbijarki oraz daszek podtrzymywany kolumnami osadzonymi we wspornikach, przytwierdzonych śrubami do ram głównych. Zadaniem nadwozia jest ochrona obsługi przed opadami atmosferycznymi. W tylnej częśc...
