Rozgraniczenie to powinno zapewniać dostatecznie dobrą orientację dla kierowcy samochodu, np. przez malowanie na nawierzchni pasów dzielących jasnego koloru lub też wykonanie takich pasów z metalowych wkładek osadzonych w nawierzchni. Przy intensywnym szybkim ruchu znakowanie to powinno obejmować również odcinki proste. Przy stosowaniu metody stopniowego ulepszania i adaptacji, tj. dostosowywania drogi do nowych warunków, w pierwszej fazie ruchu o mniejszej intensywności, można wykonać roboty ziemne uwzględniając warunki, które mogą powstać przy dalszej przebudowie drogi, a nawierzchnię budować w dostosowaniu do obecnie istniejącego ruchu. W tym przypadku buduje się koronę drogi o właściwej szerokości, wykonując jednocześnie odpowiednie pochylenie niwelety. Natomiast nawierzchnię drogową wykonuje się na szerokość obecnie wymaganą, co zmniejsza koszty budowy i jednocześnie umożliwia późniejsze poszerzenie nawierzchni. [podobne: audi select plus wrocław, audi select plus, krotoski cichy audi ]
Komantarze do artykulu sa obecnie zamkniete, popros administratora strony o ich otwarcie jesli chcesz wziasc udzial w dyskusji pod artykulem. Kontakt do administracji w zakladce kontakt.(Mozliwe jest rowniez przeslanie propozycji tematow ktore mozemy uwzglednic w nastepnych naszych artykulach, bedziemy wdzieczni za wasze cenne sugestie i postaramy sie je wykorzystac przy kolejnych wpisach.)
Powiązane tematy z artykułem: audi select plus audi select plus wrocław krotoski cichy audi